Jumaat, 18 Julai, 20:20 GMT +0800 Kenyataan Media 4: MH17 Insiden
Kenyataan Media 4: MH17 Insiden
Pelan 1. Penerbangan
Rancangan penerbangan MH17 telah diluluskan oleh Eurocontrol, yang bertanggungjawab semata-mata untuk menentukan laluan penerbangan pesawat awam ke atas ruang udara Eropah. Eurocontrol merupakan pembekal perkhidmatan navigasi udara untuk Eropah dan dikawal di bawah peraturan ICAO.
Laluan lebih ruang udara Ukraine di mana kejadian itu berlaku biasanya digunakan untuk Eropah ke Asia. Satu penerbangan dari pembawa yang berbeza berada di laluan yang sama pada masa kejadian MH17 sahaja, kerana beberapa penerbangan lain dari syarikat penerbangan lain pada hari-hari dan minggu sebelum. Eurocontrol mengekalkan rekod semua penerbangan di ruang udara Eropah, termasuk di Ukraine.
Pada bulan April, Pertubuhan Penerbangan Awam mengenal pasti kawasan yang ke Semenanjung Crimean sebagai berisiko. Tanpa titik lakukan MH17 terbang ke, atau permintaan untuk terbang ke, kawasan ini. Pada setiap masa, MH17 adalah di ruang udara yang diluluskan oleh ICAO.
2. Altitude
MH17 memfailkan rancangan penerbangan meminta untuk terbang di ruang udara 35,000ft seluruh Ukraine. Ini berhampiran dengan ketinggian 'optimum'.
Walau bagaimanapun, ketinggian pesawat udara dalam penerbangan adalah ditentukan oleh kawalan trafik udara di atas tanah. Apabila memasuki ruang udara Ukraine, MH17 diarahkan oleh Ukraine kawalan trafik udara untuk terbang pada 33,000ft.
3. warganegara
Berikutan sidang media pada sebelah tengah hari, Malaysia Airlines boleh mengesahkan bahawa bangsa lagi 16 penumpang telah disahkan. Pecahan terbaru kerakyatan mereka di atas kapal penerbangan adalah seperti berikut:
· 189 Belanda
· 44 Malaysia
· 27 Australia
· 12 Indonensia
· 9 UK
· 4 Belgium
· 4 Jerman
· 3 Filipina
· 1 Kanada
· 1 New Zealand
Empat kewarganegaraan penumpang kekal untuk disahkan.
4. laluan penerbangan baru
Berikutan kejadian ini, Malaysia Airlines kini mengelakkan ruang udara Ukraine sepenuhnya, terbang lebih jauh ke selatan Turki.
Friday, 18 July 2014
statement isu mh17
Subscribe to:
Comments (Atom)